1. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅವಲೋಕನ

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಘಾನಾದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸೌರಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನ ತಾಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಶುದ್ಧ-ಶಕ್ತಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ತಾಣವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕೇವಲ 120 kVA ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ . ಸೀಮಿತ ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಿಡ್ ಪೂರೈಕೆಯು ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಕಷ್ಟು ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಎರಡನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಲು, ಗ್ರಾಹಕರು ನಮ್ಮ 125 kW/261 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು, ಇದನ್ನು STS ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಫೋಟೊವೋಲ್ಟಾಯಿಕ್ ಕಾರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ .

ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ರಿಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸೌರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಗ್ರಿಡ್ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನೊಳಗೆ ಗ್ರಿಡ್-ಸಂಪರ್ಕಿತದಿಂದ ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈ-ಪವರ್ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಮಾರು 5–8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ , ಅಗತ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು

2.1 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಂಯೋಜಿತ ಸೌರ-ಸಂಗ್ರಹ-ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅನ್ವಯವಾಗಿದೆ.

ಘಾನಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು:

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೇಡಿಕೆ
• ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
• ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು

ಯುಟಿಲಿಟಿ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸುವುದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಗಣನೀಯ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು.

ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಕಾರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಡ್ ನಿಲುಗಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತ್ವರಿತ ತುರ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಪರಿಹಾರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ಲೋಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಡಚಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಅಥವಾ ಅಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

3. ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು

3.1 ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ

125 kW/261 kWh ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸೀಮಿತ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 120 kVA ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸೀಮಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

3.2 ಸಂಘಟಿತ ಸೌರಶಕ್ತಿ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಗ್ರಿಡ್ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಶುದ್ಧ ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಖರೀದಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3.3 ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

STS ತ್ವರಿತ ಗ್ರಿಡ್-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಮತ್ತು ಆಫ್-ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಮಾರು 5–8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ಅಗತ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

3.4 ಕಡಿಮೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು

ಈ ಪರಿಹಾರವು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಅನುಷ್ಠಾನ ಅವಧಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಸ್ವಯಂ ಬಳಕೆ, ಗರಿಷ್ಠ-ಲೋಡ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.